АЛЮМИНИ ХЕКСИ РОД
Тавсифи мухтасар:
Маълумоти асосӣ
Номи Бандар: ТонгБао
2.Engine: Эйр-хунуккунӣ
Ҳолати 3.Драйв: РОҲИ ЧАИН
4. Андозаи гармӣ: Асосӣ 10 * 4.5-5 "； Пушт 11 * 7.1-5"
5. Иқтидори танки нафт: 30L
6.Суръати максималӣ: 3600RPM
7.Дисмат: 160б
8. Навъи шишагӣ: тормози гидравликӣ
9. Истифода: Барои Go Kart истифодаи
10. Кафолат: Кафолати 1 сол барои ҳама намуди молҳо
11.Оригин: Цзянсу, Хитой (Мазен)
Тафсилоти маҳсулот
Саволҳои зиёд такрормешуда
Барчаспҳои маҳсулот
| Банди № | Дарозӣ | Андозаи риштаи | Бари паҳнои ҳамвор | Ранг |
| 1 | 190мм | М8 | 13мм |
Нуқра сурх кабуд сиёҳ Титан (* 1)
|
| 2 | 195мм | М8 | 13мм | |
| 3 | 200мм | М8 | 13мм | |
| 4 | 205мм | М8 | 13мм | |
| 5 | 210мм | М8 | 13мм | |
| 6 | 215мм | М8 | 13мм | |
| 7 | 220мм | М8 | 13мм | |
| 8 | 225мм | М8 | 13мм | |
| 9 | 230мм | М8 | 13мм | |
| 10 | 235мм | М8 | 13мм | |
| 11 | 240мм | М8 | 13мм | |
| 12 | 245мм | М8 | 13мм | |
| 13 | 250мм | М8 | 13мм | |
| 14 | 255мм | М8 | 13мм | |
| 15 | 260мм | М8 | 13мм | |
| 16 | 265мм | М8 | 13мм | |
| 17 | 270мм | М8 | 13мм | |
| 18 | 275мм | М8 | 13мм | |
| 19 | 280мм | М8 | 13мм | |
| 20 | 285мм | М8 | 13мм | |
| 21 | 495мм | М8 | 13мм | |
| Шарҳ: | ||||
| 1. Мавод: Алюминий 6061. | ||||
| 2. Анҷом: Ранги Anodized. | ||||
- Таснифи гурӯҳҳои рақобат (гурӯҳи ҷории CIK-FIA ва гурӯҳи миллии чемпионати картинг)
Super A муодилаи (FSA)
- Муҳаррики гардишкунанда ё муҳаррики камандор, иқтидори максималии силиндр 100 кБ, диаметри максималии қубур 32 мм.
Муодилаи A (FA)
- Муҳаррики гардиши вентилятор ё двигатели вентиляторӣ, ҳадди ниҳоии силиндраи 100 дюйм, диаметри максималии қубур 24 мм
Муодилаи C (FC)
- Клапан барои гардиш ё муҳаррики қамишӣ, ҳадди ниҳоии силиндраи 125 дона, диаметри максималии қубур 38 мм, интиқол бо 3-6 дона;
Муодилаи E (FE)
- Иқтидори максималии силиндраи 125 дона, қутти ҳаракат бо ҳадди аққал 3 дона;
Синфи байналмилалии A (ICA)
-Дар муҳаррики вентилятсияи ҳароратӣ, ҳадди ниҳоии силиндраи 100 дюйм ва диаметри максималии қубури вуруди 24 мм
Синфи байналмилалӣ A JUNIOR (ICA / JUNIOR)
- Муҳаррики поршен. Иқтидори максималии силиндр 100 ккал ва диаметри максималии қубури об 24 мм аст. Бо часпак.
- ICA / J танҳо барои ронандагони 12-15 сола дастрас аст.
Байналмилалии C (ICC)
- Муҳаррики камарбанди иқтидор, ҳадди ниҳоии силиндраи 125 дюйм, диаметри максималии қубури обгиронӣ 30 мм, қутти ҳаракат бо 3-6 дона;
Синфи байналмилалии E (ICE)
- Иқтидори максималии силиндраи 250 К, интиқол бо ҳадди аққал 3 дона;
Синфи миллӣ а (NCA)
- Муҳаррики поршен, иқтидори ҳадди кории силиндр 100 ккал, диаметри максималии қубур 24 мм аст;
Синфи миллӣ б (NCB)
- муҳаррики ягонаи YAMAHA KT100SD;
Гурӯҳи миллии ҷавонон (NCJ)
- муҳаррики ягонаи YAMAHA KT100SD; - танҳо барои кӯдакони 12-15 сола.
2. Karting сатҳи иҷозатномаи мусобиқа
2.1. Литсензияи дараҷаи CIK kart ва литсензияи дараҷаи B CIK ба кумитаи байналмилалии федератсияи автомобилӣ барои додан пешниҳод карда мешавад. Шартҳои дархост дар қоидаҳои байналмилалии картинг дар банди 3 замимаи B оварда шудаанд.
2.2 Литсензияҳои Karting C, D ва E аз ҷониби Федератсияи автомобилии Чин дода мешаванд (ба моддаҳои ассотсиатсияи федератсияи автомобилии Чин нигаред) ва ба категорияҳои зерин мусобиқаҳо татбиқ карда мешаванд:
C: Байналхалқии A, байналмилалӣ B, байналмилалӣ C ва байналмилалӣ E
D: Гурӯҳи ҷавонони синфи A ва байналмилалӣ
E: Синфи миллӣ b, гурӯҳи ҷавонон
3. устои нажод
Комиссияи арбитражӣ
Директори турнир
Котиби озмун
Директори шаҳр
Вақт, нозири ҳамгироӣ
Оғози довар
Роҳи судя
Сармутахассиси муҳити нигоҳдорӣ
Директори тиб
Истеҳсол ва борпеч
1. Савол: Ҳадди ақали фармоиш чӣ қадар аст?
Ҷавоб: Беш аз 50 дона қобили қабул аст.
2. Савол: Мӯҳлати пардохт чӣ гуна аст?
A: Мо T / T, Western Union, PayPal ва корти кредитиро онлайн қабул мекунем.
3. Савол: Оё мо контейнери 20FT-ро омехта карда метавонем?
Ҷ: Бале
4. Савол: Оё мо метавонем агенти боркашонии худро истифода барем?
А: Бале, шумо метавонед. Мо бо бисёр экспедиторҳо ҳамкорӣ кардем. Агар ба шумо лозим бошад, мо метавонем баъзеҳоро ба шумо тавсия диҳем ва шумо нарх ва хидматро муқоиса карда метавонед.
5. Савол: Бандари ҳамлу нақли мо?
A: Шанхай / Нингбо
6. Оё мо метавонем LOGO ё тарроҳии худро барои часпак истифода барем?
Ҷ: Бале, шумо метавонед бо фурӯшанда тамос гиред ва ба мо маълумоти бештарро дар бораи LOGO ё стикер фиристед.
7. Савол: Оё ман метавонам аз намуна ё каме фармоиш барои санҷиши он сар кунам?
A: албатта. Мо мехоҳем, ки шумо ин корро кунед. Танҳо пас аз истифода, шумо дар бораи сифати маҳсулоти мо маълумоти бештар хоҳед дошт. Ва мо ба маҳсулоти худ боварии комил дорем.
8.Q: Чӣ тавр фармоиш додан?
Ҷ: Қадами 1, илтимос ба мо бигӯед, ки ба шумо кадом модел ва миқдор лозим аст;
Қадами 2, пас мо барои тасдиқи тафсилоти фармоиш PI хоҳем кард;
Қадами 3, вақте ки мо ҳама чизро тасдиқ кардем, пардохтро тартиб додан мумкин аст;
Қадами 4, ниҳоят мо дар мӯҳлати муқарраршуда молро таҳвил медиҳем.
9.Q: Кай расонда мешавад?
A: Вақти расонидани вақт
Тартиби намуна: 1-3 рӯз пас аз гирифтани маблағи пурра.
Супориши саҳмия: 3-7 рӯз пас аз гирифтани пурраи пардохт.
Фармоиши OEM: 15-30 рӯз пас аз гирифтани амонат.
10.Q: Хадамоти баъди фурӯш
Кафолати 1 сол барои ҳама намуди молҳо;
Агар шумо бори аввал ягон қисмҳои носолимро пайдо кунед, мо ба шумо қисмҳои навро бо тартиби дигар иваз хоҳем кард, ҳамчун истеҳсолкунандаи ботаҷриба, шумо метавонед ба сифат ва хидматрасонии фурӯш боварӣ ҳосил кунед.
11.Q: Мо чанд намуди маҳсулот дорем?
A: Зиёда аз 200 намудҳои гуногуни маҳсулот.
